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2019年12月9日，小佛寺長隧道右線順利貫通，標志著小佛寺隧道雙線全段貫通。至此由山東魯橋建設有限公司承建的濟泰項目所有隧道工程在全線率先實現(xiàn)雙線貫通，工程施工進入最后的攻堅戰(zhàn)階段，為2020年順利通車奠定了堅實基礎。

小佛寺隧道位于山東省濟南市歷城區(qū)錦繡川鎮(zhèn)，途經(jīng)東崖村、團飄村。隧道右線設計全長1613米，左線設計全長1643米，為分離式結構，屬公路長隧道，設計行車速度120公里/小時，該隧道存在淺埋、偏壓，全部為軟弱圍巖。

自2018年3月9日開工以來，項目部科學應用超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測安全預警信息，通過不斷優(yōu)化施工方案，合理配置施工資源，加強項目精細化管理等工作，有效克服了地質(zhì)條件差、施工難度大、安全風險高、協(xié)調(diào)工作量大等諸多困難。針對建設工期緊的難題，項目部加大施工投入，增設小佛寺進口作業(yè)面，在保證安全質(zhì)量的前提下，雙向掘進加快施工進度，確保了隧道的順利、精準貫通。

? ? ? ?通車后從濟南出發(fā)至南部山區(qū)景區(qū)縮短時間近半小時，大大緩解濟南南高速收費路口、英雄山路及103省道的交通壓力。為濟南至南部山區(qū)的紅葉谷、錦繡川、九頂塔、水簾峽等旅游景區(qū)新增一條連接通道。對改善區(qū)域交通條件，強化濟南市核心輻射作用、協(xié)調(diào)沿線片區(qū)組團發(fā)展具有重要意義。