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6月20日，隨著最后一片鋼箱梁吊裝完成，河套、紅島街道涉高速市政配套工程豐和路匝道橋鋼箱梁順利合龍，為紅島高鐵站運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

豐和路鋼箱梁工程全長433.5米，鋼箱梁采用變高度單箱雙室結(jié)構(gòu)，梁高1.53-2.5m，橋梁寬度9.0-9.953m，頂?shù)装蹇v向加勁肋及腹板縱向加勁板采用板肋，頂?shù)装寮案拱鍣M向加勁板均采用T肋。在施工前，項目部多次組織現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員、安全管理人員對吊裝方案進行研討、推演優(yōu)化，制定了詳細的施工方案和應急預案，對施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底，確保了此次吊裝任務(wù)的順利完成。

下一步，項目部將堅持落實“嚴真細實快”工作作風要求，搶抓施工黃金期，嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，強化降本增效，確保安全優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。